鱼雷射手~~*鱼雷射程

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于鱼雷射手的问题，于是小编就整理了4个相关介绍鱼雷射手的解答，让我们一起看看吧。

战舰世界征服者指挥官加点？

　　1-1层优先目标(又称粉丝，下同)

　　显示主炮锁定自己的人数，对飞机显示处于几条船的防空圈中，泛用技能。

　　1-2防护保养(养护)

　　降低主炮、鱼雷管、引擎和舵的受损几率30%，驱逐舰和部分巡洋舰，法棍战列舰首选，有效防止主炮和鱼雷变。

　　1-3专业填装手(切弹)

　　-50%重新装弹时间，注意仅在所有主炮装填完成时生效，可以在敌方转向从HE切换到AP造成大量伤害，巡洋舰很推荐。

　　1-4制空(整备)

　　-5%飞机整备时间，主要意义在于早一点造出一架飞机，而不是多造一架飞机。

　　1-5战斗机指挥中心(双水战)

　　额外起飞一架水战，但会降低飞行速度，航母仅对本体护航战斗机有效。

　　1-6改进型引擎增压(加力)

　　+10%飞行编队加力使用时间，航母泛用技能。

　　1-7敌袭预警(来袭)

　　从4.5km外向本舰齐射的警告，会显示在屏幕右上角 技能点不充足可以和粉丝互换，如果很怂可以双点

　　1-8最后一搏

　　为飞行编队的最后一波机组恢复全部加力，部分航母收益极高。

　　2层

　　2-1高度警惕(损管CD)

　　-10%损管冷却时间，生存流可选技能。

　　2-2多面手

　　-5%消耗品冷却时间，减少AA 大保健 水听 烟雾冷却时间，英国为-10%，推荐使用。

　　2-3专家神射手(转炮)

　　小口径主炮(≤139mm)每秒转速+2.5度，大口径主炮每秒转速+0.7度， 战列基本都点 巡洋也可以 治疗颈椎病。

　　2-4鱼雷加速

　　增加鱼雷5节航速，减少鱼雷20%的射程， 基本没人点，航母可以点。

　　2-5烟雾专家

　　+20%烟雾半径，辅助工具人偶尔会用，对意大利船的燃油烟雾不生效。

　　2-6改进型引擎(航速)

　　+2.5%航母飞行中队速度，增加攻击频率，航母必点技能。

　　2-7肾上腺素飙升(激素)

　　舰艇每损失1%血量减少0.2%所有武器装填时间，航母飞行中队每损失1%血量飞机速度提升0.2% 所有舰船全部推荐，毕竟一秒可以就决定你的死活。

　　2-8背水一战(抵抗)

　　使引擎和舵机损坏时仍可以拐弯转向，但效果降低，驱逐舰必备技能，部分低级巡洋舰和轻巡也需要，俗称咸鱼抵抗。

光纤制导导弹技术是什么？

光纤制导导弹是近年来迅速发展起来的一种新式战术武器它集中了光导纤维电视摄象、光传感器、计算机数据处理和控制技术。是战场上一对付坦克、舰艇和直升飞机的有力武器。

光纤制导是利用光纤作双向数据传输的图象制导技术导弹发射后,光纤从导弹的光纤筒中连续放出,当飞到巡航高度后,导弹头部的图象寻的器探测到的口标视频信息，通过光纤传输给制导站,射手能清晰地观察地面、海上或空中目标由制导装置产生控制指令,通过同一光纤传送给导弹,控制其飞行。

光纤制导可以采用发射后锁定方式,导弹在隐蔽处垂直发射，射手不必与门标直接保持目视接触，因而适合于各种环境下作战。光纤制一导的主要优点有1、命中率极高因为它是一种图象制导，射手通过监视器可以清晰地看到日标,采用非视线范围内的间钱节准，实现精确制寻。2、射程远可以超出敌火力射程以外，能从顶部攻击地而装甲目标，从而提高武器系统和射手的生存能力。3、可靠性较高由于制导信息在光纤内传输,不易被探测和干扰飞行中速度较高而其体积较小,不易被拦截。截体积小、质量轻原来有线制导中的两根电缆用一根光纤代替十几公里长的光纤只有几百克,因而减小了质量和体积有很高的费效比昂贵的信息处理设齐装备在发射台上,可以反复使用,从而使弹体结构简化成本也降低。

美国从年到年完成了光纤研制计划并转入到工程发展阶段关国光纤反坦克导弹的主要技术指标为

最大射程一10-12km最大飞行速度-100-200m/s光纤制导系统主要由弹上导引头，制导发射装置及双向光纤传输链三大部分组成。导弹发射后,按制导装置的初始指令飞向目标区，同时弹体线轴上的光纤随之放出导弹头部的电视摄象机在由光纤传来的指令信号控制下搜索目标摄象机输出视频信号、万向轴架产生的视界角大小信号和惯性测量装置给出的姿态信号在转换为光信号。

沿光纤传送给控制台经双向藕合器彼此分开并又转换为对应的电信号，通过信号处理器处理，在监视器上显示出目标图象射手观察屏幕，通过操纵杆发出控制指令控制指令经万向轴架一飞行指令计算机、双向祠合器、光纤线路和光纤接口转换为电信号,驱动寻的器万向轴架,逐步将目标引向显示屏中心,控制导弹飞向目标。

光纤军事应用的发展光纤制导武器在目前主要有光纤制导导弹和制导鱼雷美国正在开发其它光纤制导武器和侦察系统，光纤制导鱼雷的研究从七十年代就已开始进行，在夏威夷水下靶场试验成功，制导距离为2一3km，放线速度为33.3km/h光纤水听器是美、英军方重视的研究项目，由美国国防高级研究计划局和海军联合组织它是利用声一光调制原理制成的，没有常规水听器所固有的阻抗及电磁干扰问题,可直接与光纤传输和处理系统连接,构成完整的光纤水声系统，此外，光纤在战术数据传输系统等许多方面均得到广泛应用目前，美国已制定了与光纤有关有大型军事科研项目多项，涉及到陆、海、空三军和特种部队所用的各种信号传输、指令和控制系统以及信号传感系统光纤在军事上的应用，将极大地提高武器系统的性能和战斗力。

二战期间意大利空军有什么飞机？

意大利空军主力，曾经轰动世界的CR42型战斗机。菲亚特CR32型战斗机。G50箭战斗机。MC202闪电战斗机。MC205猎犬战斗机。Cr380战斗轰炸机。马基公司的MC200型战斗机。

意大利空军的飞机还是不错的。比如1937年首飞的MC-200，仅用840马力的发动机就达到了5000m/510Km/h的高速度，远远强于日本。后续MC-200的改进型，MC-202和MC-205都是足以和同期BF-109相媲美的战斗机。

然而虽然飞机不错，但是意大利空军无论是编制还是作战体系，思想乃至于最基础的飞行员培训，都是相当的落后。即使是开战后作为德国的盟友，德国空军为意大利空军建设做出了许多指导协助，然而意大利空军也仍然可以说是烂泥扶不上墙。

意大利空军的飞行员分为三个等级：军士，候补军官，永久军官。

这三类人员的训练质量和训练长度都不同。即使是后来改革训练制度也仍然将飞行员分为两级。说实话，从此处我们足见意大利政治体系的官僚程度是多么的深。

墨索里尼是一个有野心的人，然而意大利却并没有野心。

这还不算完，意大利飞行员在进入部队进行战备值班之前的总计平均训练时间，只有135小时。

结果就是当时的意大利空军在和平时期事故率居高不下，差不多和今天的印度一个样。在西班牙内战结束后直到1940年的那段时间，意大利空军足足有3位在西班牙战场击落超过5架飞机的王牌飞行员死于意大利空军的编队训练。

如果说是飞行学员死于编队训练那也算正常，但是战场上经历过实战的老飞行员也能死于简单的编队训练，说实话真的挺丢人的。

造成这些结果的主要原因还是因为意大利国力较弱，实际上直到二战开战的时候，意大利在航空工业方面都是和苏联平齐的，然而较弱的国力一直限制着意大利空军的训练水平和规模。

二战时期的轰炸机和部分双座战机的炮塔是通过什么方式控制转动的？

一般都是电动或电-液驱动。

在二战中，美军B-25、B-17、B-24等著名轰炸机广泛装备了本迪克斯、斯佩里、艾默生公司制造的动力炮塔。其中本迪克斯公司的代表作有B-17G的下颚炮塔和B-25的机背和机腹炮塔。这些炮塔安装有方位电动机和机枪俯仰电动机两台电动机，在射手遥控操纵指令下控制炮塔瞄准目标。之所以用电动机驱动是因为安全性好，被击中后不会因液压油泄露而起火。

斯佩里公司以制造B-17和B-24的机腹伸缩式球形炮塔而闻名，这种炮塔为电力-液压驱动，射手蜷缩在炮塔内操纵两挺12.7毫米机枪的射击，炮塔的旋转、俯仰和升降都是通过电动机驱动的液压系统进行。

艾默生公司的代表作是B-24H轰炸机机鼻的A-15炮塔，内置两挺12.7毫米机枪，该炮塔同样是全电动操纵，

二战中最先进的轰炸机炮塔系统是波音B-29上安装的斯佩里低阻无人遥控炮塔系统，这种全电操纵的无人炮塔由于外形低矮，所以阻力比有人炮塔大幅降低，射手通过气泡式舷窗的陀螺瞄准具遥控炮塔射击，大幅改善了工作环境，而且计算机化的瞄准具也能机型提前量自动补偿，提高了命中率。

炮塔和炮塔间差异是很大的。

最早的轰炸机旋转机枪是一战期间出现的，是敞开式安装在一种名为“斯卡夫环”（Scarff ring），可以让机枪向任意角度旋转的装置上的，如著名的亨得利-佩治0-400轰炸机，就在机头和机背均设置了安装在斯卡夫环上的旋转机枪。这种最简陋的炮塔完全用人力控制旋转和俯仰，在二战中仍然普遍装备，主要用在机身两侧的活动舱门，如美国B-24等轰炸机都有，纳粹的容克-52运输/轰炸机机背敞开式炮塔，也是同样的工作原理。此外，绝大多数二战期间的舰载单发攻击机、双发双座战斗机、单发俯冲轰炸机，使用的也是这种最简陋的人力操纵炮塔

比这种敞开式“斯卡夫环炮塔”先进一些的，是用防弹玻璃加以封闭、但仍然采用人力旋转的炮塔，比如美国马丁B-10/B-12（中国曾装备9架出口型马丁139WC并用于对日本的“纸片轰炸”（二战中盟军最早对日本本土的轰炸，投下的是传单而非炸弹），机头就使用了这种炮塔，日本三菱96中型轰炸机的机背炮塔也是同样的原理。由于人力操纵的旋转封闭炮塔密封不严密，影响飞机气动布局，射手也感到不舒适，因此这种炮塔在二战中使用的比“斯卡夫式”还要少。

德国大多数轰炸机则使用了一种独特的布局方式，即把所有机组成员安排在同一个舱室里，因此如HE-111和容克斯-88这样的德国轰炸机并没有炮塔，而是在封闭的舱室里安装几挺可有限转动的机枪。

德国JU88轰炸机，和大多数德国二战轰炸机一样没有炮塔，只有装在单一载人舱内不同位置的几挺可有限转动的机枪

中后期的各国轰炸机炮塔大多为液压、电力或电力-液压混合驱动的炮塔，射手只要用手或脚控制电力、液压装置，就可以操纵炮塔快速俯仰旋转瞄准，但这种炮塔需要有人在炮塔内操纵，射手工作环境既危险又恶劣，尤其是机腹炮塔，射手需要蜷缩在炮塔内操作，一旦被击中他们更很难逃生。。这种炮塔源于战前法国的设计，战争期间美、英、日、德、苏等主要参战国家都有装备或设计，比较出名的包括美国的艾默生、斯佩里、本迪克斯、欧科，英国的Nash & Thomson、马丁等。美国舰载单座鱼雷轰炸机“复仇者”也装备这类炮塔，是一种另类设计。这种炮塔统称为“球形炮塔”（Ball Turret）

机腹炮塔射手最辛苦也最危险

二战末期出现了低阻无人炮塔，最典型的是B29上的斯佩里炮塔，这种炮塔射手并不在炮塔内随炮塔和机枪一同旋转，而是在单独的非旋转遥控台遥控炮塔旋转俯仰和瞄准，这样一来射手工作环境和安全度极大改善，且炮塔也可以造得更小更低矮。

B17和B29炮塔对比，前者为炮塔内电-液操纵，后者为炮塔外电力遥控操纵

到此，以上就是小编对于鱼雷射手的问题就介绍到这了，希望介绍关于鱼雷射手的4点解答对大家有用。