大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于火箭的字符的问题,于是小编就整理了2个相关介绍火箭的字符的解答,让我们一起看看吧。
航天运输(交通)
航天运输名词解释:
又称“空间运输”。利用航天器作运载工具在太空中进行人员、物资运输的统称。包括地面与近地空间的运输、人造卫星之间的运输及空间站与其他航天器之间的转运、各星球之间的运输等。人类目前的科学技术水平和生存环境条件下,还不能从事外层空间或深空中的星际运输,只能进行地面与近地空间、人造卫星之间、空间站与其他航天器之间的有限运送活动,其运输工具也仅限于载人飞船、货运飞船和航天飞机等飞行器。随着科学技术的飞速发展和宇宙空间的探索开发,宇宙交通和航天运输业将随之发展。美国和俄罗斯已初具航天运输的能力,但仍处于初级阶段。随着先进可重复使用运载器的发展,以及大规模空间开发活动的需求,航天运输可望有更大的进步。
载人航天常见交通术语:停泊、停靠、交会对接、分离/撤离、转位、绕飞、补加/补给、发射、回收。
停泊,指追踪航天器在与目标飞行器有一定距离的位置暂时停留,与目标飞行器保持相对位置不变,以便于进行后续的操作。
停靠,指追踪飞行器与目标飞行器交会对接后,随目标飞行器飞行的过程。
交会对接,指两个航天器实现轨道交会并完成对接的过程,也就是人们常说的“太空之吻”。它可以通过系统设计自动完成,也可以由航天员进行手动操作,整个对接过程仿佛“万里穿针”。被动对接的一方称为“目标飞行器”,而主动对接的一方称为“追踪飞行器”。追踪飞行器可以从目标飞行器的前向、后向和径向完成对接。
航天,又称空间飞行、太空飞行、宇宙航行或航天飞行,是指进入、探索、开发和利用太空(即地球大气层以外的宇宙空间,又称外层空间)以及地球以外天体各种活动的总称。
变轨、舱口、乘员、乘组、发射、防热、扶梯、飞船、轨道、航天、回收、火箭、基地、假星、控制、留轨、母舰、失重、天线、推进、主机、着陆、卫星
备份机、背阳面、登月舱、第二级、第三级、发射塔、发射台、返回舱、服务舱、轨道舱、航天服、航天员、航天器、机械舱、接口盖、近太空、空间站、密封圈、热控制、软着陆、上升段、上升器、太空船、太空枪、太空人、太空站、太空服、推进器、外太空、下降段、引力圈、宇航病、宇航学、远太空、指挥舱、指令舱、着陆架、着陆器、着陆区。
1. 航天飞行器:飞船、运载火箭、返回舱、飞行实验室、定向行星等
2. 航天装备:太阳能电池板、助推器、燃料油箱、发动机、轨道站等
3. 通信设备:卫星、机要通信系统、无线电电台、穿孔字符系统等
4. 运载火箭:洲际弹道导弹、火箭弹、空射火箭等
5. 其他交通设施:飞行道、无线电台、观测站、航行定位器等
二战中德国有许多黑科技,但要说疯狂我认为以下几种足够“疯狂”。
ME-163“彗星”战斗机是为世界唯一一款参加过实战的火箭动力战斗机,机体小速度快作为高速高空拦截机,第一次出现在盟军轰炸机群中制造了不小的威慑压力。不过因为使用甲醇和过氧化氢作为燃料,也使得驾驶Me-163飞行是非常危险的任务。且燃料只够维持Me-163发动机工作不到10分钟,只要战区稍远就需要载具牵引,同时这些牵引载具到达战区后多是靶子,很有可能在没有投放Me-163前就被击落。而Me-163任务返航是没有轮式起落架的,加上Me-163是无尾后掠翼战斗机操控起来极其困难,不少飞行员并不是死于被击落,而是死于该战机的起降阶段。由此最终的战果仅德国方面统计就是击落9架轰炸机,损失14架“彗星”。可谓伤亡惨重。
采用木质材料生产的紧凑Me-163降落时没有轮式起落架,滑翘降落后与一次性产品差不多,而燃料自带具有腐蚀、剧毒的燃料泄露会使飞行员当场丧命。
这种战斗机也并不是为优秀飞行员设计的,而是出于资源紧缺,需要拦截盟军轰炸机任务逼迫的产物,事实上滑翔降落成功的Me-163极少有完整的,相当于是一次性用品,飞行员的结果跟“神风敢死队”非常相似。
“古斯塔夫”列车炮。共生产了两门,第二门称为“多拉”列车炮。口径均为800mm的巨炮,重1400多吨,安装准备射击需要1400人三个星期的工作时间。而为了防止苏联空军空袭另配备了近4000人的防空警卫部队。使用极其复杂,且火炮的炮管使用寿命设计仅能射击100次,不过这种超级武器也有他的作用,德军进攻塞瓦斯托波尔要塞苦于坚固的混凝土工事加上装有305mm岸防炮台,德军死伤惨重。后来德军调来空军投放大当量航弹也无法炸毁炮台,索性使用了口径600mm的卡尔臼炮和上述的“古斯塔夫”型口径800mm列车炮。最早有资料说苏联士兵报告说塞瓦斯托波尔要塞305mm炮台是600mm卡尔臼炮(重炮)引爆弹药库摧毁的,(那时苏联不知道古斯塔夫列车炮的存在),虽然卡尔臼炮也很活跃,不过古斯塔夫(多拉)可能性更高,这也被战后挖了出来证实了。多拉拥有更大的口径和超远射程,穿甲能力比卡尔臼炮高很多。后来越来越多资料表明摧毁塞瓦斯托波尔要塞的最大功臣是多拉列车炮,而不是卡尔臼炮。不过该炮随后不久被拉回工厂维修直到战争结束前夕被德国工兵破坏也没有再出现在战场上。在这场攻坚战中多拉列车炮发射了48枚超重炮弹,其中摧毁了要塞最强大305mm炮的两座炮台,德军超过半年围困没有打破僵局就是这两个被称为30号、35号的马克辛姆·高尔基一、二号炮台,这为其他各型火炮倾泻火力创造了条件。不过这没有给斯大林格勒战役中德军方面带来决定性胜利条件。
“多拉”(古斯塔夫)列车炮800mm长身管火炮能够发射穿甲能力更高,当量比卡尔臼炮更大的炮弹。就是产量少,维护难,使用及其复杂。
卡尔臼炮与古斯塔夫列车炮比较真的“太小了”。
P-1000/P-1500“巨鼠”又称“陆地巡洋舰”。这个武器项目实际上只有炮塔是现实中战列舰主炮,而车体并没有制造出来,也是我客矢解这次编辑中唯一没有被制造出来实战过的疯狂武器。后者设计为安装800mm臼炮为主炮。这个陆地装甲武器设计之初,理论上要达到35米长、14米宽、11米高,重量超过1000吨,而每侧履带设计就有3.6米宽,分三个小履带。这都不是重点,重点是设计最高速度为40公里每小时,而当时性能比较均衡的重型坦克也只有这种速度。但是当年虎式坦克就有不低的故障率,而之后的虎王更高,这样看来P-1000除了武器其他都做不到,这是德国人或者希特勒崇尚坦克越大越好的表现。事实上当鼠式坦克造出来时就基本当不了武器使用,那也是被制造出来最重的坦克,有188吨重。1000吨及以上更高的地面装甲那时根本不可能实现,即便放到现在也会有人以制造出来使用性不大为由拒绝开发。这是事实,任何武器制造出来会以保证威力的同时小型化,而当时德国不仅要求火力要更强,装甲要更厚,速度也不许低真的异想天开。这违背了他们崇尚科学的精神,而真正的科学不仅要有理论,还需要实际条件。这也反应出他们当年侵略他国不单纯是民族复仇,还有对自己科技实力的过度自信,不过克努伯公司最终放弃了P-1000/1500的研发。如果被造出来要想单靠地面武装摧毁也的确不可能,这种装甲厚重的装备只有依靠战列舰上的大口径火炮直接命中才有大概率摧毁,大当量航弹则需要直接命中车顶或者在该装甲车附近引爆。以防空塔为例,附属的高射炮能够形成比较严密的防空网,估计到时候也没有多少轰炸机敢直接到它头顶投弹。但这是最佳理论上的设想。实际造出来时因为跑不动,盟军依靠大量轰炸机,不顾一切防空火力,炮弹都能堆死P-1000/1500。这种疯狂武器如果正常进行估计德国会跨得更快。
谢邀!答:1941年,纳碎德国入侵苏联,纳粹认为要打败强大的苏联,战争将持续数年。因此纳粹以为他们只要控制好人的精神思维与生产出某些奇特的尖端武器便可以很快取得战争的胜利。国此纳粹集中了德国的精英开始了成千上萬的先进武器的硑发。任何一场争都离不开人,战争就是人与人的相互残杀。纳粹首先想到的是控制军人的大脑神经,以达到为其所用的目的。1942年德军从苏联败退时,在斯大林格勒纳粹用刚研究出炉的脱氧麻黄碱泣射在纳粹士兵的体内,②②回222纳粹士兵居然在零下30多度的恶劣气候里行军20小时,就连当时返击德军的苏联士兵都以为德军被天上的那是救走了。下面我就把纳粹德国🇩🇪研究控制人与杀人的尖端年武器简单的做些介绍。①:1939年德国人发明了自已的飞碟,早期原型机直径25米,可载8人。 ②德国纳粹"萬"字符,是纳粹的终级象征,纳粹认为,这个符步具有种神力,只要带上它就能驱邪制胜。③:纳粹"维利会"。其成员构成有党卫军首领,空军之帅,细粹秘书长,德国人认为心维利"是一种特殊的古代能源,纳粹能保存利用它,"维利是一种超级能量,能用于大千世界的各个方面。④原子弹:德国人奥扎哈恩在不经意间发⑦7现了核裂变,从而妄想造出世界上的唯一原子弹,可昔一直到战争结束也未造出能在战场上使用的核弹。⑤V2飞弹,被称为世界上的首枚弹道导弹。⑥纳粹钟:是一种以电磁为推力的钟型飞行器⑦古斯塔巨炮,可以穿透一米厚钢板,30米深泥土的超做炮弹,⑧G○一229轰炸机,是历史上第一架无尾翼喷气轰炸机。⑨哥利亚遥挖炸弹。⑩鼠式坦克,重188吨,是到目前为止世界上最大坦克。①火箭引擎战斗机。
—— 飞 行 器 ——
Ⅶ . Me-262战斗机
1 . 简介
Me-262战斗机(德文:Messerschmitt Me-262,绰号: Schwalbe,译文:燕子/飞燕 ),是第一种用于实战的量产喷气式战斗机。
2.技术参数编辑
Me-262A-1a(单座战斗机)
长 度: 10.6 m
翼 展: 12.5 m
高 度: 3.5m
空 重 : 4000 kg
最大起飞重量: 7045 kg
乘 员: 1人
发 动 机 :两台Junkers Jumo 004B-1
飞行速度: 870 km/h
实用升限: 11,500 m
航 程: 1050km
武 器: 4门30毫米MK108机炮(备弹100发/门)
Ⅷ . Ho-229/Go-229战斗轰炸机
1 . 简介
德国Ho-229试验战斗/轰炸机是人类历史上第一架无尾飞翼喷气式战斗轰炸机。 该机由金属和木材混合结构。 Ho-229共有三架原型机,其中第一架为无动力滑翔机,仅用于气动验证和研究,德国战败后被烧毁。 第二架,也是唯一曾经成功飞上蓝天的有动力试验机在第三次试飞时机毁人亡。 因此,目前全世界只存留唯一一架未完成的原型三号机在美国国家航空航天博物馆展出。(注:该机通常会因生产商的原因被误称为Go-229,但是德国空军编号确定为Ho-229)
2.技术参数
长 度: 7.47 m
高 度: 2.80 m
翼 展: 16.75 m
全 重: 9000 kg
引 擎: 两台容克 jumo 004b 喷气发动机
爬 升 率 : 1350 m/min
航 程〔挂两个副油箱/时速 635km/h 〕: 3170 km
最大 速度 : 997 km/h
升 限 :16000 m
Ⅸ . V - 1 导弹
1 . 简介
德国V-1导弹是德国在第二次世界大战末研制的飞航式导弹。是世界上最早出现并在战争中使用的导弹,用于袭击英国、荷兰和比利时。V-1导弹用弹射器发射 ,也可从运载机上发射,然后依靠弹上的控制系统导向预定弹道作水平飞行,而后向目标俯冲。
2.技术参数
V-1 技术参数编辑
翼 宽:5.37米
长 度:7.9米
高 度:1.42米
弹 头:830千克炸药
引 擎:阿尔戈斯As109-014推动器
推 进 剂:568升80辛烷
最 高 速:624-656千米/小时
航 程:240千米
飞行时间 :2小时30秒
一般飞行高度:760米
最大飞行高度:3050米
Ⅹ . V - 2 导弹
1 . 简介
V-2导弹德文全称Vergeltungswaffe-2,意为“复仇武器”。是德国在1942年研制的第一种单级液体弹道导弹。采用较先进的程序和陀螺双重控制系统,推力方向由耐高温石墨舵片操纵控制。导弹战斗部可是普通装药、核装药,或是化学、生物战剂。
2.技术参数
全长:14m
直径:1.7m
总重:13吨
弹头重量:1吨
最大航程:320千米
最大飞行速度:4.8马赫
最大飞行高度:96 km
到此,以上就是小编对于火箭的字符的问题就介绍到这了,希望介绍关于火箭的字符的2点解答对大家有用。